手动驱动方向控制阀规格尺寸

气缸DSBG，符合ISO15552标准

气缸DSBG，符合ISO 15552标准主要特性概览

?气缸符合ISO 15552标准（相当于已撤销的ISO 6431, DIN ISO6431, VDMA 24 562,NF E 49 003.1和UNI 10290标准）DIN

?坚固的拉杆结构

?双作用

?用于电子式位置感测

?EX4：用于具有潜在暴炸风险的场所

?附件丰富，几乎可安装在任意位置

?两种缓冲形式可选：–P缓冲：两端带弹性缓冲垫– PPV缓冲：两端带可调气缓冲

?用模块化产品系统可个性化配置派生型

?派生型众多，灵活性佳

紧凑型气缸AEN

单作用，推/拉

缸径： 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm

行程： 1 ... 25 mm

输出力：59 ... 4510 N

单作用, 推/拉固定式缓冲

紧凑型气缸ADN/AEN，符合ISO 21287

主要特性

活塞杆可选外螺纹或内螺纹安装方式选项：内螺纹和通孔

三侧有传感器槽，用于齐平安装接近开关磁体，用于电子式位置感测集成缓冲，用于吸收残余能量端盖内的***孔匹配***销ZBS超越标准强大的性能便利可靠

?紧凑型气缸系列ADN/AEN符合标准ISO 21287

?ADN/AEN派生型众多，其结构紧凑，应用广泛，因而与众不同

?优化的制造工艺，采用专利技术，在气缸领域有着40多年的积累，成就了Festo和ADN/AEN这对好组合

安装方式选项ISO 21287和ISO 15552之间规格比较通过通孔螺丝直接安装ΔL

?与ISO 15552标准相比，至多可节省空间50%缓冲形式ISO 21287和ISO 15552标准缓冲能力缓冲P缓冲PPS工作方式

?该气缸配备塑料弹性缓冲垫工作方式

?该气缸配备自调节气动缓冲就缓冲能力而言，紧凑型气缸ADN-...-PPS填补了ADN-...-P和ISO 15552标准气缸之间的空白。

模块化产品系统派生型符号主要特性简要说明S1加强型活塞杆提高侧向力。所能吸收的侧向力是一个基本型气缸的数倍S2双端活塞杆用于两端工作，推进和返回行程的力相同，用于安装外部挡块S6耐高温密封件至高耐受120 °CS10活塞低速恒速运动（慢速）适用于以恒定、无抖动的速度慢速在气缸的整个行程内运动。密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质）S11低摩擦特殊密封件可大大减少系统磨损。就等于大大降低了响应压力。密封件含硅油（含油漆湿润缺陷物质）S20双端中空活塞杆用于供给真空、小部件、介质等K2加长活塞杆外螺纹–K5特殊活塞杆螺纹公制标准螺纹符合ISO

圆形气缸DSNU

自调式终端位置缓冲

缸径： 8, 10, 12, 16, 20, 25 mm (标准)

缸径： 32, 40, 50, 63 mm

行程： 1 ... 500 mm

输出力：19 ... 1870 N

双作用

位置感测

固定/可调式/自调式缓冲安装法兰

派生型选择众多

DSNU/ESNU-...

?缸径?8...63

?缸筒材质为不锈钢

?轴承和端盖材质为精制铝合金

DSNUP-...

?缸径?16 ... 25?缸筒材质为精制铝合金?轴承和端盖材质为聚酰胺?成本优化

DSNU/ESNU-...-MA

?缸径?8...63?缸筒材质为不锈钢?轴承盖，带法兰螺纹?短端盖，带轴向进气口

DSNU-...-MQ

?缸径?8...63?缸筒材质为不锈钢?轴承盖，带法兰螺纹?短端盖，带侧向进气口